【IDBD-247】絶世の美女達がおもてなし！夢の桃源郷 IP風俗街 VIPコース8時間 售25.90万起 2025款极氪001上市 智驾迎来大升级
发布日期：2024-08-16 11:36 点击次数：103
【太平洋汽车 新车频说念】8月13日晚，2025款极氪001（询底价|查参配）负责上市，新车共推出5款成就车型，售价区间为25.90-32.90万元。行为改款车型，新车主要针对智驾层面进行了大幅度升级【IDBD-247】絶世の美女達がおもてなし！夢の桃源郷 IP風俗街 VIPコース8時間，搭载弘大智驾2.0，标配激光雷达，并配备两颗英伟达Drive Orin芯片，总算力508TOPS，完毕端到端详产上车，撑捏高速路段、城市路段、智能停车等功能。另外，还新增好天蓝和晨雾米两款外不雅配色，以及上车Kr AI大模子。
2025款极氪001率领价 车型 售价（万元）WE版 95kWh 后驱25.90WE版 95kWh 四驱26.90WE版 100kWh 后驱26.90 ME版 100kWh 四驱 29.90YOU版 100kWh 四驱32.90
外不雅赓续老款车型筹谋
新增好天蓝和晨雾米配色
外不雅方面，2025款极氪001赓续了现金车型筹谋，前脸采选和极氪001 FR近似的造型，车头下部配备超宽的进气口，两侧进气槽变得更大，在保留旧款车型分格式头灯筹谋的前提下，全体车头领有更躁急的造型作风。同期，新车新增了好天蓝和晨雾米两款外不雅配色，称心年青东说念主的个性化选拔。
侧面采选猎装车体造型，配备荫藏式门把手，搭配22英寸轮毂，全体姿态格外充足低趴，呈现出较强的明白感。车尾赓续眷属畅通式LED尾灯造型，点亮后具有很高的辨识度，同期车顶录像头集成至尾翼，进一步裁汰风阻。
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车身尺寸方面，2025极氪001的长宽高为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm，与现金车型保捏一致。值得一提的是，其所搭空气悬架不错治愈车身上下，离地过错最高达193mm，最大爬坡度70%，最大接近角20°、最大离去角24°，兼顾明白性和通过性。
另外，新款极氪001还配备电动拖车钩，撑捏可电动伸缩荫藏，中控屏一键弹出，牵引分量最大达2吨。智能电动拖车套装让车辆领有专属的驻车与制动调校，能量回收、悬架阻尼、转向力度、空调、加快等功能将干涉更利于安全驾驶的工况。
内饰布局检朴豪华
智能迎来大升级｜搭载自研弘大智驾2.0
内饰方面，新款极氪001赓续眷属式极简筹谋作风，已经配备15.05英寸2.5K OLED悬浮式大屏和13.02英寸液晶姿首，搭载最新ZEEKR AI OS 智能车机系统，内置有高通骁龙8295智能座舱芯片，同期还诈欺极氪001 FR上搭载的卫星通讯科技，可完毕双向卫星音讯与卫星通讯处事，让极氪用户去莫得汇注信号掩盖的出行区域愈加镇定。
另外，车载智能助手Eva还引入AI超等大脑——Kr AI大模子集成先进的机器深度学习、当然讲话责罚和计较机视觉等大模子技能。包括车设、车控、导航、车载App在内，均能完毕全皆动手的全场景语音闭环。
在成就上，新款极氪001配备28扬声器雅马哈环绕立体高档音响、全车电吸门、矩阵式LED大灯、标的盘加热、35.5英寸HUD昂首裸露、50W手机无线充电、前排座椅加热/透风/推拿、后排座椅电动治愈/加热、主动式环境氛围灯、后排落寞空调出风口以及车载香氛系统等豪华成就。
在智能驾驶方面，2025款极氪001迎来紧要升级，搭载自研的弘大智驾2.0，配备两颗英伟达Drive Orin赞助驾驶芯片，总算力508TOPS，是老款车型（两颗Mobileye EyeQ5H芯片，48TOPS）的十倍过剩，同期标配包括1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个录像头以及1个毫米波雷达在内共25个智驾传感器，可完毕NZP高速自主领航赞助、城市NZP领航赞助、智能停车和主动安全等功能。
2025款极氪001还新增遥控指尖停车，允许停在莫得划线的大地上，用拖拽车辆图标的神色给我方齐总共临时车位，不仅车内不错用，在车外也不错通过手机上的极氪APP，完毕离车泊入。同期像APA自动停车赞助、操心停车等皆将出目下车上。
搭载全栈800V高压系统
零百加快3.3秒｜续航750km
能源方面，2025款极氪001全系搭载全栈800V高压系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中单电机版车型最大功率310千瓦，峰值扭矩440牛·米，官方百公里加快时刻为5.9秒；双电机版车型在此基础上加多了最大功率270千瓦的前感应异步电机，系统详细功率580千瓦，详细扭矩810牛·米，官方百公里加快时刻为3.3秒，最高车速均为240km/h。
续航方面，新款极氪001提供容量为95千瓦时磷酸铁锂神行电板和100千瓦时三元锂麒麟电板组，CLTC工况对应的纯电续航里程区别为675km（四驱）、750km（后驱）和705km（四驱）。其中搭载麒麟电板版车型最大充电倍率4C，10%-80% SOC只需15分钟；而搭载神行电板版车型最大充电倍率5C，SOC 10%-80%只需11.5分钟，充电5分钟续航加多256km。
底盘成就方面，新款极氪001采选前双叉臂式后五连杆式落寞悬架，并搭载全新智能魔毯双腔空悬，可同期治愈高度和刚度，车身高度最大治愈行程70毫米（5档可调），弹簧刚度2档可调，兼顾不同路况下的操控乐趣和乘坐容或性。
同期，还搭载CCD电磁减振系统，说明不同振动数据完毕毫秒级反应，及时匹配最好阻尼，提高车辆操控性。另外，还搭载“智能魔毯”功能，由感知系统（前视录像头、激光雷达）与悬架系统（双腔空悬、CCD电磁减振）构成，通过顶级软硬件的联动可及时监测前清澈面，通过智能算法预判路面转念，自动调整底盘软硬度。
阛阓环境分析
极氪001近期发扬优异
小米SU7 官方率领价区间为：21.59-29.99万元
特斯拉Model 3 官方率领价区间为：23.19-33.59万元
从目下阛阓情况来看，极氪001的竞争敌手包括小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3、蔚来ET5T等同级别、同价位车型，全体竞争形式格外强烈。从以往发扬来看，老款极氪001收获格外优秀，本年1-7月累计销量63,903辆，其中4-6月一语气销量过万，最高月销量冲破1.4万辆，一语气多月位列细分阛阓第一，即使在最新7月份，仍交出9335辆好收获。
而发扬如斯优异的极氪001，却不吝被刺老车主，仅半年内迎来改款升级，站在老车主的角度来看，如实有被“割韭菜”的嫌疑，一定进度上影响品牌在用户心中的形象。
不外站在车企角度，只好未焚徙薪武艺防范于未然，濒临强烈的阛阓竞争和收敛变化的阛阓需求，需要收敛通过快速的家具更新和升级战略，以及灵验的阛阓战略推行，来保捏阛阓热度和竞争力，进一步端庄其市时势位。虽然，短时刻内快速改款升级，虽概况大幅度进步家具竞争力，但也易丢失东说念主心。
写在终末
总体来看【IDBD-247】絶世の美女達がおもてなし！夢の桃源郷 IP風俗街 VIPコース8時間，这次改款升级的2025款极氪001，补强了其在智驾方面的短板，有望改善耗损者关于极氪001智能驾驶较弱的刻板印象。不外从阛阓反馈来看，耗损者选拔极氪001，更多出于安全、操控、颜值、性价比等方面的考量，这亦然极氪001在阛阓上获取得手的紧迫成分之一。这次智驾层面升级，更多是起到精雕细琢的作用，至于能否到达提振销量的成果，还有待阛阓磨真金不怕火。（文：太平洋汽车 吴启星）